Einleitung

Das Dampfventil befindet sich hinter dem Drehknopf oben rechts. Mit ihm wird die Entnahme von Dampf und Heißwasser geregelt. Das Ventil kann verschiedene Störungen haben: es kann schwergängig sein, undicht oder verstopft. Oftmals kann man die Fehlfunktion reparieren, eine Dichtung austauschen oder Kalkspuren beseitigen. Dies wird hier gezeigt.

Hinweis: Es gibt verschiedene Modelle dieses Ventils. Eventuell sieht dein Ventil ein bisschen anders aus, das Verfahren ist aber grundsätzlich gleich.

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    • Vergiss nie, den Netzstecker zu ziehen.

    • Hebe den Pulverschacht heraus

    • Entferne den Deckel des Bohnenbehälters.

    • Entferne alle Kaffeebohnen.

    • Ziehe den Einsteller des Mahlwerks senkrecht nach oben ab.

    • Drehe die vier Torx T15 Schrauben heraus.

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    • Hebe die Tassenwärmeplatte heraus. Sie lässt sich wie eine Buchseite aufklappen.

    • Unter der Platte befinden sich drei weitere Torx T15 Schrauben. Drehe sie heraus.

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    • Nun ist die obere Abdeckung frei. Hebe sie hoch und lege sie zur Seite.

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    • Ziehe den Drehknopf des Dampfventils nach vorne ab.

    • Die vordere Abdeckung ist mit einer Torx T15 Schraube gesichert. Drehe sie heraus.

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    • Nun lässt sich die vordere Abdeckung ein paar Zentimeter weit wie eine Tür aufklappen. Das Scharnier ist links.

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    • Verschiedene Schläuche behindern das weitere Aufklappen der vorderen Abdeckung. Du musst das Tastenfeld des Dampfventils aus der Abdeckung herauslösen.

    • Heble die beiden Rasten oben an der vorderen Abdeckung ein wenig hoch und löse das Tastenfeld oben ab.

    • Hebe das Tastenfeld hoch und ziehe es nach hinten ab. Dabei gleitet das Dampfrohr aus seinem Anschluss heraus.

    • Alle Schläuche können angeschlossen bleiben.

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    • Ziehe den Silikonschlauch ab, der vom Dampfventil zum Kaffeeauslauf führt. Wenn er mit einem Kabelbinder gesichert ist, musst du diesen vorher erst entfernen.

    • Die vordere Abdeckung ist damit frei und kann aufgeklappt werden.

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    • Das erste Bild zeigt die Vorderseite der Einheit, die beiden anderen Bilder die Rückseite.

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    • Löse die Klammern an der schwarzen Abdeckung und hebe sie vorsichtig ab.

    • Ziehe alle Schlauchverbindungen heraus. An den Enden befinden sich kleine O-Ringe, eventuell bleiben sie auch im Ventilkörper stecken. Entferne die O-Ringe und ersetze sie beim Zusammenbau durch neue.

    • Merke dir genau, wo welcher Schlauch angeschlossen ist, z.B. durch ein Foto, oder markiere die Anschlusstellen. Im dritten Foto sind die Anschlüsse markiert (bei manchen Modellen kann dies auch anders aussehen):

    • H = Heizung

    • S = Dampferzeuger ein

    • S = Dampferzeuger aus

    • A = Abgang Überdruck (Winkelstück)

    • P = Pumpe

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    • Klipse ganz vorsichtig die Platine mit den Tastern ab. Vorsicht: die beiden Reed-Schalter (grün markiert) sind aus Glas und brechen sehr leicht

    • Löse die beiden Rasten an der Tasterplatine.

    • Hebe die Platine sehr vorsichtig an der Unterseite hoch und ziehe sie von der Einheit ab.

    • Die Einheit ist frei.

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    • Löse die vier Rasten am Dampfventil.

    • Hebe das Dampfventil behutsam nach oben heraus.

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    • In den nächsten Schritten musst du sehr vorsichtig sein: im Inneren des Ventils befinden sich zwei Keramikscheiben, die leicht festkleben bleiben. Wenn sie herunterfallen brechen sie leicht und sind kaputt.

    • Löse die drei Kreuzschlitzschrauben am schwarzen Ventiloberteil und hebe es ganz langsam nach oben vom Ventilkörper ab.

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    • Drehe das Ventiloberteil um. Die Formdichtung wird sichtbar. Achte auf ihren Sitz, so muss sie später wieder im Ventilunterteil sitzen, sonst funktioniert das Ventil nicht.

    • Hebe sehr vorsichtig die Formdichtung und die beiden Keramikscheiben heraus. Merke dir genau die Einbaulage.

    • Nun kannst du alle Teile reinigen. Wenn die Dichtung defekt ist, musst du sie ersetzen.

    • Achte beim Zusammenbau genau auf die korrekte Orientierung.

Abschluss

Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.

VauWeh

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